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　　近日，普陽(yáng)鋼鐵技術(shù)中心針對(duì)礦山車輛在極寒、重載環(huán)境下所面臨的嚴(yán)苛挑戰(zhàn)，聯(lián)合終端使用客戶，經(jīng)過(guò)多次試驗(yàn)與參數(shù)調(diào)整，正式實(shí)現(xiàn)了1100余噸高韌性礦卡車輪輪輻鋼板的批量供應(yīng)。

　　該產(chǎn)品運(yùn)用微合金化+TMCP工藝技術(shù)，著力攻克礦山車輪高頻沖擊、低溫脆性等難題。通過(guò)精確的化學(xué)成分設(shè)計(jì)以及控軋控冷工藝，成功研發(fā)出抗拉強(qiáng)度500MPa，-40℃低溫沖擊功達(dá)100J以上的車輪用鋼。這一材料在具備高強(qiáng)韌性的同時(shí)，還擁有高塑性與冷成型性，有力保障了車輪在極寒礦區(qū)、高負(fù)荷工況下的抗疲勞性能與抗沖擊能力。

　　為給客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，穩(wěn)定產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量，從試驗(yàn)階段到批量供應(yīng)，普陽(yáng)鋼鐵均采用固定的煉鋼、連鑄、軋制產(chǎn)線進(jìn)行生產(chǎn)，對(duì)內(nèi)部質(zhì)量和實(shí)物表面狀態(tài)嚴(yán)格追求穩(wěn)定和窄幅控制。普陽(yáng)鋼鐵現(xiàn)擁有三條 中厚板 產(chǎn)線，多條不同斷面連鑄機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)多規(guī)格產(chǎn)品的快速交貨，對(duì)緊急訂單迅速響應(yīng)。集團(tuán)始終秉持以客戶為中心的理念，致力于為客戶提供定制化產(chǎn)品服務(wù)。