近日，包鋼股份 稀土 鋼板材廠首次軋制極限薄規格鐵路車廂用鋼獲得成功，其表面質量和力學性能均達到產品標準要求。此舉標志著包鋼股份在 熱軋 耐候鋼技術領域取得了新突破。
耐候鋼具有抗低溫、抗腐蝕、良好焊接性等特點，廣泛應用于集裝箱、車輛、鐵道工程等領域。近年來，隨著鐵路運輸行業對這一產品需求量的不斷增大，其市場前景愈加廣闊。此前，包鋼股份稀土鋼板材廠生產的熱軋耐候鋼主要以鐵路車廂用鋼為主，且產品規格無法完全滿足用戶需求。想要在這一領域贏得更多的市場份額，需要繼續實現新的突破。
今年以來，稀土鋼板材廠持續開展一系列技術攻關，結合產線實際制定攻關措施，細化軋制工藝，優化運行參數，提升設備功能精度，連續突破軋制厚度極限。通過專業技術人員的密切配合和多次小批量試驗，最終成功實現了極限薄規格熱軋高強耐候鋼板生產，為稀土鋼板材廠后續實現穩定批量供貨、提升市場競爭力奠定了堅實基礎。
